Arrivées
Les heures d’arrivée en direct, le statut, le terminal et le tapis à bagages sont sur la page des arrivées.
Informations sur l’aéroport
Les heures d’arrivée en direct, le statut, le terminal et le tapis à bagages sont sur la page des arrivées.
Les heures de départ en direct, le statut, le terminal et la porte sont sur la page des départs.
Consultez les positions actuelles des avions autour de cet aéroport et trouvez un vol directement sur la carte.
Que signifient les couleurs ?
La flèche blanche sur la piste indique le sens du trafic. Déduit des positions des avions volant bas près de l’aéroport en ce moment. Ce n’est pas un plan officiel des pistes, mais ce que nous voyons.
Désignation, orientation et longueur de chaque piste. Cela change rarement ; celle en service apparaît ici dès que nous observons du trafic.
2 pistes · Piste la plus longue: 3 270 m
Nous ne voyons pas de trafic en approche ou juste après le décollage en ce moment. Cela arrive sur les aéroports calmes ou en pleine nuit.
Données de pistes : OurAirports, domaine public.
Voler sans escale
Les destinations pour lesquelles nous connaissons le plus de numéros de vol. Cela reflète à peu près l’intensité de la desserte ; ce n’est pas un nombre de passagers.
D’autres aéroports accessibles, avec la distance à vol d’oiseau et le nombre de destinations directes que nous connaissons. Les aéroports sans vols réguliers sont exclus.
L’aéroport en bref
L'aéroport de Palma de Majorque, dit Son Sant Joan (IATA PMI, OACI LEPA), se trouve à huit kilomètres à l'est de Palma, juste derrière la plage de Platja de Palma. C'est le troisième aéroport d'Espagne et, l'été, l'un des plus fréquentés d'Europe : tout le trafic vers Majorque passe par cet unique aéroport. Les Allemands forment le premier groupe de visiteurs, suivis des Britanniques, mais les Français sont de plus en plus nombreux à découvrir l'île au-delà des clichés, pour Palma, la Serra de Tramuntana et les calanques. Le radar de cette page montre la densité du trafic au-dessus de la baie de Palma ; les pages des arrivées et des départs sont liées au-dessus.
Transavia France relie Palma à Paris-Orly, Lyon, Nantes et Montpellier, Vueling à Orly, Roissy, Marseille, Toulouse et Bordeaux, easyJet à Paris, Lyon, Nantes, Bordeaux, Lille, Toulouse, Genève et Bâle, Volotea à Nantes, Bordeaux, Strasbourg et Lille, Ryanair à Marseille, Beauvais et Charleroi, Air France à Roissy en saison, et Brussels Airlines et TUI fly à Bruxelles. Sur l'ensemble de l'aéroport, Ryanair, Eurowings, easyJet et Air Europa sont les premières compagnies. Dans nos données de routes, Madrid, Barcelone, Ibiza, Düsseldorf et Cologne sont les liaisons les plus fréquentes ; Paris-Orly est la première française.
Le bus urbain A1 rejoint le centre de Palma et le port en une demi-heure, le A2 longe la Platja de Palma jusqu'à S'Arenal. Vers le reste de l'île (Alcúdia, Cala d'Or, Sóller, Port de Pollença), les cars TIB partent de l'aéroport mais avec une fréquence limitée ; la plupart des vacanciers prennent le transfert du voyagiste, un taxi (un quart d'heure pour Palma, une heure pour Alcúdia) ou une voiture de location. Les loueurs sont dans le hall d'arrivée et sur le terrain voisin ; les autoroutes Ma-19 et Ma-13 traversent vite l'île.
L'aéroport est un grand bâtiment unique à quatre modules (A, B, C et D) le long d'un hall central ; les portes des modules A et D demandent une bonne marche, donc regardez les minutes indiquées aux écrans. En juillet et août, les samedis et dimanches sont les plus chargés, avec de longues files au contrôle et chez les loueurs. Depuis Palma partent aussi de courts vols vers Ibiza et Minorque, et les ferries vers les deux îles appareillent du port de Palma. Tous les aéroports que nous suivons figurent dans l'aperçu des aéroports.