Arrivées
Les heures d’arrivée en direct, le statut, le terminal et le tapis à bagages sont sur la page des arrivées.
Informations sur l’aéroport
Les heures d’arrivée en direct, le statut, le terminal et le tapis à bagages sont sur la page des arrivées.
Les heures de départ en direct, le statut, le terminal et la porte sont sur la page des départs.
Consultez les positions actuelles des avions autour de cet aéroport et trouvez un vol directement sur la carte.
Que signifient les couleurs ?
La flèche blanche sur la piste indique le sens du trafic. Déduit des positions des avions volant bas près de l’aéroport en ce moment. Ce n’est pas un plan officiel des pistes, mais ce que nous voyons.
Désignation, orientation et longueur de chaque piste. Cela change rarement ; celle en service apparaît ici dès que nous observons du trafic.
2 pistes · Piste la plus longue: 2 100 m
Nous ne voyons pas de trafic en approche ou juste après le décollage en ce moment. Cela arrive sur les aéroports calmes ou en pleine nuit.
Données de pistes : OurAirports, domaine public.
Voler sans escale
Les destinations pour lesquelles nous connaissons le plus de numéros de vol. Cela reflète à peu près l’intensité de la desserte ; ce n’est pas un nombre de passagers.
D’autres aéroports accessibles, avec la distance à vol d’oiseau et le nombre de destinations directes que nous connaissons. Les aéroports sans vols réguliers sont exclus.
L’aéroport en bref
L'aéroport de Rennes-Saint-Jacques (IATA RNS, OACI LFRN) se trouve à Saint-Jacques-de-la-Lande, à sept kilomètres au sud-ouest du centre de Rennes. C'est un aéroport régional de taille moyenne, au service de l'Ille-et-Vilaine, de Saint-Malo et de la côte d'Émeraude, avec une offre faite de liaisons intérieures, de quelques vols vers les hubs européens et de destinations de vacances. Rennes étant à une heure et demie de Paris en TGV, les vols vers la capitale sont rares. Le radar de cette page montre le trafic autour de Rennes ; les pages des arrivées et des départs sont liées au-dessus.
Volotea est la première compagnie de l'aéroport et relie Rennes à Toulouse, Marseille, Montpellier, Nantes et à des destinations de vacances en Espagne et en Italie ; Air France dessert Lyon, Toulouse, Marseille et Roissy, KLM Amsterdam avec correspondances dans le monde entier, easyJet Londres Gatwick, Manchester, Nice et Genève, Aer Lingus Dublin, Transavia France et Air Corsica la Corse en saison. Dans nos données de routes, Toulouse, Lyon, Paris-Charles de Gaulle, Amsterdam et Marseille sont les liaisons les plus fréquentes.
Le bus C6 du réseau STAR relie l'aéroport à la place de la République, au centre, et à la gare en vingt-cinq minutes avec un ticket ordinaire, et une navette plus directe fonctionne aux heures des vols. Les taxis mettent un quart d'heure jusqu'à la gare. En voiture, la rocade sud (sortie Saint-Jacques-Aéroport) mène à l'aéroport ; les parkings sont en face du terminal, à des tarifs modérés. Pour Saint-Malo et la côte, comptez une heure de route ; les loueurs sont présents dans le hall.
L'aérogare est compacte, avec un hall, un contrôle de sûreté et des salles d'embarquement à quelques minutes ; une heure d'avance suffit en général. L'offre est réduite en hiver et plusieurs lignes ne fonctionnent que l'été, donc vérifiez le programme avant de réserver. Pour un choix plus large, Nantes est à une heure et demie de route, avec Volotea, easyJet et Transavia ; Brest dessert le Finistère, et Dinard a des vols britanniques. Tous les aéroports que nous suivons figurent dans l'aperçu des aéroports.