Arrivées
Les heures d’arrivée en direct, le statut, le terminal et le tapis à bagages sont sur la page des arrivées.
Informations sur l’aéroport
Les heures d’arrivée en direct, le statut, le terminal et le tapis à bagages sont sur la page des arrivées.
Les heures de départ en direct, le statut, le terminal et la porte sont sur la page des départs.
Consultez les positions actuelles des avions autour de cet aéroport et trouvez un vol directement sur la carte.
Que signifient les couleurs ?
La flèche blanche sur la piste indique le sens du trafic. Déduit des positions des avions volant bas près de l’aéroport en ce moment. Ce n’est pas un plan officiel des pistes, mais ce que nous voyons.
Désignation, orientation et longueur de chaque piste. Cela change rarement ; celle en service apparaît ici dès que nous observons du trafic.
2 pistes · Piste la plus longue: 3 500 m
Nous ne voyons pas de trafic en approche ou juste après le décollage en ce moment. Cela arrive sur les aéroports calmes ou en pleine nuit.
Données de pistes : OurAirports, domaine public.
Voler sans escale
Les destinations pour lesquelles nous connaissons le plus de numéros de vol. Cela reflète à peu près l’intensité de la desserte ; ce n’est pas un nombre de passagers.
D’autres aéroports accessibles, avec la distance à vol d’oiseau et le nombre de destinations directes que nous connaissons. Les aéroports sans vols réguliers sont exclus.
L’aéroport en bref
Terminaux : © les contributeurs d’OpenStreetMap
L'aéroport Toulouse-Blagnac (IATA TLS, OACI LFBO) se trouve à sept kilomètres au nord-ouest du centre de Toulouse, entre les usines d'Airbus et la ville de Blagnac. C'est le quatrième aéroport de province et le cœur de la capitale européenne de l'aéronautique : sur le radar de cette page, vous verrez passer, à côté des vols de ligne, les avions d'essai d'Airbus et les Beluga qui transportent les tronçons d'avions entre les usines. Les pages des arrivées et des départs sont liées au-dessus.
Air France et easyJet se partagent la première place : Air France assure la Navette vers Paris-Orly et les vols vers Roissy, Lyon, Nantes et Rennes, easyJet dessert Paris, Lyon, Nice, Londres, Genève et le sud de l'Europe. Ryanair relie Toulouse à Madrid, Lisbonne, Londres Stansted, Charleroi et de nombreuses villes, Volotea les régions françaises et l'Europe du Sud, Transavia France les destinations de vacances. Lufthansa, KLM, British Airways et Brussels Airlines assurent les correspondances vers le monde, et Royal Air Maroc le Maroc. Dans nos données de routes, Paris-Orly, Paris-Charles de Gaulle, Lyon, Madrid et Munich sont les liaisons les plus fréquentes, et Montréal, Abu Dhabi et Dubaï les principales hors Europe.
Le tramway T2 relie l'aéroport au Palais de Justice, dans le centre, en une demi-heure avec un ticket ordinaire ; la navette Aéroport de Tisséo va à la gare Matabiau en vingt minutes, plus directe mais plus chère. Les taxis mettent un quart d'heure à vingt minutes jusqu'à la place du Capitole. En voiture, la rocade et l'A621 mènent directement à l'aéroport ; les parkings P0 à P2 sont les plus proches, les P5 et P6 avec navette les moins chers, et la réservation en ligne fait baisser la note. Des autocars partent de l'aéroport vers Montauban, Albi, Castres, Pau et les Pyrénées.
L'aérogare est un seul bâtiment en halls A, B, C et D alignés le long d'une rue intérieure ; Air France est en hall D, easyJet et les compagnies à bas prix plutôt en B et C, et tout est relié à pied. Le contrôle de sûreté est séparé par hall, donc vérifiez le vôtre. L'aéroport est très fréquenté le lundi matin et le vendredi soir par les voyageurs d'affaires de l'aéronautique. Pour les Pyrénées et le Gers, Pau et Tarbes-Lourdes sont les petits aéroports voisins ; Bordeaux est à deux heures de route. Tous les aéroports que nous suivons figurent dans l'aperçu des aéroports.