KEF vers AMS
La date de départ n’est pas encore connue. Les informations disponibles sur le vol figurent ci-dessous.
TRA8U
Trajectoire parcourue le 1 novembre 2026
La trajectoire telle que l’a vue notre propre réception ADS-B, colorée selon l’altitude. Survolez la ligne pour l’heure et l’altitude.
HV6888Transavia · B738 · PH-HXB
KEFReykjavikAMSAmsterdam
Atterri1 novembre 2026
- Départ (radar)
- 1 nov. · 18:31 UTC
- Arrivée (radar)
- 1 nov. · 20:49 UTC
sol12 000 m
ⓘ
En pointillés : estimé par le serveur sur une zone sans réception, non mesuré ; l’altitude y est inconnue.Provisoire : cette journée peut encore être complétée cette nuit.
KEF2 h 18 minAMS
Parcouru2 062 km
Point culminant10 676 m
Durée2 h 18 min
Vitesse moy.899 km/h485 kn
Profil d’altitudePoint culminant 10 676 m
KEFAMS
Les 14 derniers jours
Ce que nos récepteurs ADS-B ont vu de HV6888. Les heures indiquent le premier et le dernier moment où l’appareil était à portée, pas l’heure à la porte.
Source : notre propre réception ADS-B et l’archive adsb.lol. Heures locales de l’aéroport ; en UTC si le fuseau horaire est inconnu.
Ce que nous voyons de ce vol
- Vu 9 jours sur les 14 pour lesquels l’archive dispose de données.
- Jours de la semaine : lun., mar., mer., ven., sam., dim.
- Itinéraire : KEF vers AMS.
- Généralement à portée vers 15:05 à Reykjavik.
- Appareils : B738, A21N.
C’est une observation, pas un horaire. Un vol prévu qui n’a pas eu lieu nous est invisible, tout comme un jour hors de portée de nos récepteurs.