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Numéro de vol

SK552

SAS

AMS vers CPH

Prochain vol

· 10:30Amsterdam vers Copenhague

Voir ce vol

Trajectoire parcourue le 14 novembre 2026

La trajectoire telle que l’a vue notre propre réception ADS-B, colorée selon l’altitude. Survolez la ligne pour l’heure et l’altitude.

SK552SAS · A20N · SE-ROC
AMSAmsterdamCPHCopenhague
14 novembre 2026
Départ (radar)
14 nov. · 09:47 UTC
Arrivée réelle
Atterrissage non observé
sol12 000 m

Vu pour la dernière fois par notre radar à 10:50 UTC, à 23 m. L’atterrissage à Copenhague n’a pas été observé.

AMSCPH
Parcouru716 km
Point culminant11 293 m
Durée–
Vitesse moy.–
Profil d’altitudePoint culminant 11 293 m
AMSCPH

Les 14 derniers jours

Ce que nos récepteurs ADS-B ont vu de SK552. Les heures indiquent le premier et le dernier moment où l’appareil était à portée, pas l’heure à la porte.

DateDeVersAppareilVu en premierVu en dernierDuréeObservation
AMSAmsterdamInconnuA20NEI-SCH––Atterrissage non vu (provisoire)
AMSAmsterdamCPHCopenhague–1 h 0 minObservé
AMSAmsterdamInconnuA20NEI-SIU––Atterrissage non vu
AMSAmsterdamCPHCopenhagueA20NEI-SIE56 minObservé
AMSAmsterdamCPHCopenhagueA20NEI-SCB1 h 0 minObservé
AMSAmsterdamCPHCopenhagueA319OY-KBT1 h 4 minObservé
AMSAmsterdamCPHCopenhagueA20NSE-ROE1 h 3 minObservé
AMSAmsterdamCPHCopenhagueA20NEI-SIZ1 h 8 minObservé
AMSAmsterdamCPHCopenhagueA20NEI-SIT1 h 4 minObservé
AMSAmsterdamCPHCopenhagueA20NEI-SIZ1 h 12 minObservé
AMSAmsterdamCPHCopenhague–1 h 2 minObservé
AMSAmsterdamCPHCopenhagueA20NEI-SIJ1 h 4 minObservé
AMSAmsterdamCPHCopenhagueA20NSE-RZC1 h 2 minObservé
AMSAmsterdamCPHCopenhagueA320OY-KAS1 h 1 minObservé

Source : notre propre réception ADS-B et l’archive adsb.lol. Heures locales de l’aéroport ; en UTC si le fuseau horaire est inconnu.

Ce que nous voyons de ce vol

  • Vu 14 jours sur les 14 pour lesquels l’archive dispose de données.
  • Jours de la semaine : lun., mar., mer., jeu., ven., sam., dim.
  • Itinéraire : AMS vers CPH.
  • Généralement à portée vers 10:48 à Amsterdam.
  • Temps de vol mesuré : environ 1 h 3 min.
  • Appareils : A20N, A319, A320.

C’est une observation, pas un horaire. Un vol prévu qui n’a pas eu lieu nous est invisible, tout comme un jour hors de portée de nos récepteurs.