Ga naar de hoofdinhoud

Boeing · ICAO B77W

Volg de Boeing 777-300ER live

De Boeing 777-300ER is een breed passagiersvliegtuig met twee motoren, ontworpen voor lange afstanden. ER staat voor Extended Range, oftewel groter vliegbereik. Het toestel heeft dezelfde romplengte als de oorspronkelijke 777-300. De FAA gebruikt voor beide modellen een andere radarcode. Deze pagina volgt toestellen die als B77W zijn gemeld. De stoelindeling hangt af van de maatschappij en het toestel dat je vlucht uitvoert.

Fabrikant
Boeing
ICAO-typecode
B77W
Motortype
Straalmotor

Live radar voor de Boeing 777-300ER

De kaart toont beschikbare posities van toestellen die als B77W zijn gemeld. De dekking hangt af van de locatie en ontvangst. Staat er in je boeking een afkorting van de maatschappij, controleer dan de volledige modelnaam voordat je een type op de radar kiest.

Live

Live radar voor de Boeing 777-300ER

Live posities van toestellen met typecode B77W.

Vluchtstatistieken voor de Boeing 777-300ER

Vluchtstatistieken voor dit toesteltype zijn nog niet beschikbaar. Hieronder lees je over het model.

Over de Boeing 777-300ER

Boeing vermeldt een lengte van 73,9 meter, een spanwijdte van 64,8 meter en GE90-motoren voor de 777-300ER. Het toestel is bedoeld voor lange routes. Hoe ver het op een bepaalde vlucht kan vliegen, hangt onder meer af van de belading en de omstandigheden onderweg.

Zitplaatsen

Boeing geeft 350–425 stoelen op voor een 777-300ER in twee klassen. Maatschappijen kunnen de ruimte anders verdelen. ANA toont een uitvoering met 212 stoelen in vier klassen: 8 First, 68 Business, 24 Premium Economy en 112 Economy. Japan Airlines vermeldt 244 stoelen voor zijn W84-indeling. Elk getal hoort bij die specifieke indeling. Kijk op de plattegrond van de maatschappij die jouw vlucht uitvoert.

Cabine-indeling

De cabine heeft twee gangpaden. Op één plattegrond van ANA met 212 stoelen hebben Economy-rijen 31 tot en met 38 een opstelling van 3–4–3. Op een andere plattegrond met hetzelfde aantal stoelen hebben veel Economy-rijen een opstelling van 2–4–3. Japan Airlines beschrijft 3–3–3 voor Economy op zijn 777-300ER. Kijk op de plattegrond van je vlucht waar de gangpaden zitten en of een stoel aan de zijkant een raam heeft.

Zo herken je een Boeing 777-300ER

Let op de lange, brede romp en één grote motor onder elke vleugel. Volgens de gegevens van ANA is de oorspronkelijke 777-300 even lang als de -300ER, maar heeft die een kleinere spanwijdte van 60,9 meter. Dat verschil is beter te zien op vergelijkbare beelden. Gebruik de registratie om het exacte model te bevestigen.

Varianten en verwante vliegtuigen

De FAA vermeldt de 777-300ER onder B77W en de oorspronkelijke 777-300 onder B773. Japan Airlines zet 773 op zijn pagina over de 777-300ER. De aanduiding van een maatschappij kan dus afwijken van de typecode op de radar. Gebruik bij twijfel de volledige modelnaam.

Boeing 777-300

Veelgestelde vragen

Hoeveel stoelen heeft een Boeing 777-300ER?

Dat hangt af van de indeling. ANA toont een versie met 212 stoelen en Japan Airlines een met 244. Boeing vermeldt 350–425 stoelen voor een cabine met twee klassen.

Heeft de 777-300ER altijd tien stoelen per rij in Economy?

De indeling verschilt. Op een kaart van ANA staan sommige rijen in 3–4–3. Japan Airlines beschrijft 3–3–3. Controleer de stoelplattegrond voor je vlucht.

Bronnen

Bekijk alle vliegtuigtypen