Over de Embraer E175 met langere vleugels
Volgens het luchthavenhandboek van Embraer meet het toestel 28,65 meter van vleugeltip tot vleugeltip met de aangepaste tips, tegenover 26 meter met de oorspronkelijke winglets. De maatschappij bepaalt hoe de cabine wordt ingericht.
Zitplaatsen
Embraer toont een indeling met 76 stoelen en twee verschillende afstanden tussen de rijen, en een dichter opgestelde indeling met 88 stoelen. Alaska vermeldt 76 stoelen voor E175’s die door Horizon Air en SkyWest worden ingezet. Op de stoelplattegrond van jouw vlucht staat de indeling van jouw toestel.
Cabine-indeling
Op de plattegrond van Alaska heeft First Class één stoel aan de ene kant van het gangpad en twee aan de andere. In Main Cabin staan aan elke kant twee stoelen, ook in de Premium Class-rijen. Daar zit je dus aan het raam of aan het gangpad.
Zo herken je een Embraer E175 met langere vleugels
De langere vleugeltips helpen als je goed zicht hebt op de vleugels. Op een schuin genomen foto is de spanwijdte moeilijk te beoordelen. Controleer bij twijfel de registratie.
Varianten en verwante toestellen
De FAA gebruikt E75L voor de E175 met langere vleugels en E75S voor de uitvoering met kortere vleugels. De E175-E2 heeft de code E275. In boekingen staat vaak alleen de modelnaam E175.
Veelgestelde vragen
Heeft elke E175 76 stoelen?
Alaska vermeldt 76 plaatsen in zijn voorbeeld. Embraer laat ook een indeling met 88 stoelen zien. Kijk voor jouw toestel op de stoelplattegrond van je vlucht.
Is E75L dezelfde uitvoering als de E175-E2?
E75L hoort bij de ERJ-170-200 met langere vleugels. De FAA gebruikt E275 voor de E175-E2.
