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Número do voo

CD5100

Corendon Dutch Airlines

AYT para AMS

Próxima operação

· 17:45Antalya para Amesterdã

Ver este voo

Trajetória percorrida em 27 de outubro de 2026

A trajetória como a nossa própria recepção ADS-B a viu, colorida por altitude. Passe o cursor pela linha para ver hora e altitude.

CD5100Corendon Dutch Airlines · B39M · PH-CDR
AYTAntalyaAMSAmesterdã
Pousou27 de outubro de 2026
Partida (radar)
27 de out. · 10:52 UTC
Chegada (radar)
27 de out. · 14:29 UTC
solo12.000 m
ⓘPontilhado: estimado pelo servidor em um trecho sem recepção, não medido; a altitude ali é desconhecida.

Provisório: este dia ainda pode ser completado esta noite.

AYT3 h 37 minAMS
Percorrido2.815 km
Ponto mais alto11.590 m
Duração3 h 37 min
Vel. média778 km/h420 kn
Perfil de altitudePonto mais alto 11.590 m
AYTAMS

Últimos 14 dias

O que os nossos receptores ADS-B viram de CD5100. Os horários são o primeiro e o último momento de recepção, não a hora no portão.

DataDeParaAviãoPrimeira recepçãoÚltima recepçãoDuraçãoObservação
AYTAntalyaAMSAmesterdãB39MPH-CDR–Observado (provisório)
AYTAntalyaAMSAmesterdãB39MPH-CDR–Observado (provisório)
AYTAntalyaAMSAmesterdãB39MPH-CDR–Observado
AYTAntalyaAMSAmesterdãB39MPH-CDR–Observado
AYTAntalyaAMSAmesterdãB39MPH-CDR–Observado
DesconhecidoAMSAmesterdãB39MPH-CDRUTC–Partida não vista
DesconhecidoAMSAmesterdãB39MPH-CDRUTC–Partida não vista
DesconhecidoAMSAmesterdãB39MPH-CDRUTC–Partida não vista
DesconhecidoAMSAmesterdãB39MPH-CDRUTC–Partida não vista
AYTAntalyaAMSAmesterdãB39MPH-CDR–Observado
DesconhecidoAMSAmesterdãB39MPH-CDRUTC–Partida não vista
DesconhecidoAMSAmesterdãB39MPH-CDRUTC–Partida não vista

Fonte: recepção ADS-B própria e o arquivo adsb.lol. Horários locais do aeroporto; em UTC quando o fuso horário não é conhecido.

O que vemos deste voo

  • Visto em 12 dos 14 dias para os quais o arquivo tem dados.
  • Dias da semana: seg., ter., qua., qui., sex., sáb., dom.
  • Rota: AYT para AMS.
  • Costuma ser visto por volta das 13:35 em Antalya.
  • Aviões: B39M.

É uma observação, não um horário. Um voo programado que não foi operado é invisível para nós, assim como um dia fora do alcance dos nossos receptores.