Über den Airbus A350-1000
Airbus lieferte den ersten A350-1000 im Februar 2018 an Qatar Airways. Sein Rumpf ist rund sieben Meter länger als der des A350-900. Das Modell nutzt Rolls-Royce-Trent-XWB-97-Triebwerke. Der längere Rumpf bietet mehr Platz für Reihen und Kabinenbereiche.
Sitzplatzkapazität
Airbus nennt 375–400 Plätze als typisch für drei Klassen. Japan Airlines zeigt 239 Plätze im X35-Plan: 6 in First, 54 in Business, 24 in Premium Economy und 155 in Economy. Prüfe den Sitzplan für deinen Flug.
Kabinenaufteilung
Die Kabine hat zwei Gänge. In der First Class zeigt Japan Airlines drei Sitze pro Reihe in 1–1–1: je einen an den Seiten und einen zwischen den Gängen. Weiter hinten liegen Business, Premium Economy und Economy. Im Sitzplan findest du die Lage deines Sitzes.
So erkennst du einen Airbus A350-1000
Vergleiche den längeren Rumpf mit dem A350-900 in Seitenansichten im selben Maßstab. Der A350-1000 hat außerdem sechs Räder je Hauptfahrwerkseinheit. Bei sichtbarem Fahrwerk ist das ein hilfreicher Hinweis. Bestätige das Modell über das Kennzeichen.
Varianten und verwandte Flugzeuge
Die FAA führt den A350-1000 unter A35K und den kürzeren A350-900 unter A359. Japan Airlines verwendet 351 im Sitzplan. Wähle den Radarfilter anhand der vollständigen Modellbezeichnung.
Häufig gestellte Fragen
Wie viele Sitzplätze hat ein Airbus A350-1000?
Airbus nennt 375–400 Plätze für drei Klassen. Japan Airlines zeigt 239 Plätze in vier Klassen. Prüfe den Sitzplan der ausführenden Fluggesellschaft.
Ist der A350-1000 länger als der A350-900?
Ja. Laut Airbus ist der A350-1000 rund sieben Meter länger. Die Typcodes lauten A35K und A359.