À propos de l’Airbus A350-1000
Airbus a livré le premier A350-1000 à Qatar Airways en février 2018. Son fuselage est environ sept mètres plus long que celui de l’A350-900. Le modèle utilise des moteurs Rolls-Royce Trent XWB-97. La longueur supplémentaire permet d’ajouter des rangées ou de donner plus de place à certaines zones.
Nombre de sièges
Airbus indique 375–400 sièges comme capacité typique en trois classes. Le plan X35 de Japan Airlines compte 239 sièges : 6 en Première, 54 en Affaires, 24 en Premium Economy et 155 en Économie. Consultez le plan de votre vol.
Disposition de la cabine
La cabine a deux couloirs. En Première, Japan Airlines dispose trois sièges par rangée en 1–1–1 : un de chaque côté et un entre les couloirs. Plus en arrière se trouvent les classes Affaires, Premium Economy et Économie. Vérifiez votre place sur le plan.
Comment reconnaître un Airbus A350-1000 ?
Comparez le fuselage plus long à celui de l’A350-900 sur des vues de profil à la même échelle. L’A350-1000 a aussi six roues sur chaque ensemble du train principal. Ce détail aide lorsque le train est visible. Confirmez le modèle à partir de l’immatriculation.
Variantes et avions apparentés
La FAA répertorie l’A350-1000 sous A35K et l’A350-900 sous A359. Japan Airlines utilise 351 sur son plan. Vérifiez le nom complet pour choisir le filtre du radar.
Questions fréquentes
Combien de sièges compte un Airbus A350-1000 ?
Airbus indique 375–400 sièges en trois classes. Japan Airlines présente 239 sièges en quatre classes. Consultez le plan de la compagnie qui assure votre vol.
L’A350-1000 est-il plus long que l’A350-900 ?
Oui. Selon Airbus, il est plus long d’environ sept mètres. Leurs codes sont A35K et A359.