Über die Boeing 737-400
Die -400 ist länger als die 737-300 und die 737-500. Air North gibt für ihre -400 rund 36,5 Meter an. Der längere Rumpf bietet Platz für zusätzliche Sitzreihen oder eine andere Aufteilung der Kabinenbereiche.
Sitzplatzkapazität
Boeing zeigt 146 Sitze in zwei Klassen und zwei Economy-Anordnungen mit 159 und 168 Sitzen. Air North nennt 156 Economy-Sitze. Den Sitzplan für deinen Flug findest du bei der ausführenden Fluggesellschaft.
Kabinenaufteilung
Boeings Zeichnungen zeigen in den regulären Economy-Reihen drei Sitze auf jeder Seite des Mittelgangs. Im Beispiel mit 146 Sitzen stehen acht First-Class-Sitze vorne und 138 Economy-Sitze dahinter. In Boeings dichterer Economy-Anordnung liegen die Reihen enger zusammen. Bei der -400SF dient das Hauptdeck dem Frachttransport.
So erkennst du eine Boeing 737-400
In vergleichbaren Seitenansichten ist der Rumpf länger als bei der -300 und -500. Eine große Frachttür auf der linken Seite ist ein Anhaltspunkt für den Umbau zur -400SF von AEI. Wenn die Details schwer zu erkennen sind, prüfe das Kennzeichen.
Varianten und verwandte Flugzeuge
Die FAA führt die 737-400 unter B734, die kürzere 737-300 unter B733 und die 737-500 unter B735. Die -400SF ist eine zum Frachter umgebaute -400. Die Sitzpläne beziehen sich auf Flugzeuge mit Passagierkabine.
Boeing 737-300 · Boeing 737-500
Häufig gestellte Fragen
Hat jede Boeing 737-400 156 Sitze?
Air North nennt 156 Sitze. Boeing zeigt auch Anordnungen mit anderen Sitzplatzzahlen. Prüfe den Sitzplan für deinen Flug.
Was ist eine Boeing 737-400SF?
Das ist eine zur Frachtmaschine umgebaute 737-400. Die Version von AEI hat eine große Frachttür und ein Hauptdeck für Fracht.