Comment suivre un vol SAS ?

Saisissez le numéro de vol en haut de cette page, par exemple SK1234. Vous verrez le statut, l’heure estimée, la porte et le terminal. Si l’avion est en vol en ce moment, il apparaît aussi sur la carte ci-dessus.

Que signifient SK et SAS ?

SK est le code figurant sur votre billet et dans le numéro de vol. SAS est l’indicatif d’appel utilisé par l’équipage à la radio et le code sous lequel l’avion apparaît sur les radars.

SAS dessert-elle la destination Norvège ?

Oui. SAS assure 93 liaisons vers Norvège ; c’est le pays le mieux desservi en dehors du marché d’origine. La carte des liaisons ci-dessus montre précisément lesquelles.

Quelles compagnies volent sur les mêmes liaisons que SAS ?

Sur 203 liaisons, vous trouverez aussi Norwegian Air Sweden, sur 115 Norwegian Air Shuttle et sur 87 Ryanair. Utile si vous cherchez une alternative sur la même liaison.

Mon vol n’est pas sur la carte. Pourquoi ?

La carte montre les avions actuellement en vol qui émettent leur position. Un avion encore à la porte ou qui vient d’atterrir n’émet rien et n’apparaît pas. La couverture entre aussi en jeu : les positions proviennent de récepteurs ADS-B bénévoles, et elle présente des lacunes au-dessus des océans et des régions peu peuplées. Recherchez plutôt le numéro de vol : la page du vol fonctionne aussi quand l’avion est au sol ou brièvement hors de portée.

D’où viennent ces données ?

Les liaisons sont déduites d’itinéraires observés par indicatif d’appel, pas d’un horaire officiel : elles ne disent rien des jours où une liaison est exploitée. Les positions sur la carte proviennent de récepteurs ADS-B. Le statut du vol, la porte et le terminal viennent des aéroports eux-mêmes.

Compagnie aérienne

Suivre un vol SAS

IATA SK · ICAO SAS

Suivre SAS en direct sur le radar

Chaque point est un avion de SAS actuellement en vol, partout dans le monde. La liste ci-dessous indique en plus l’altitude et la vitesse. Les positions proviennent de récepteurs ADS-B bénévoles ; la couverture présente des lacunes au-dessus des océans et des régions peu peuplées.

Quand devez-vous être à l’aéroport ?

Saisissez le numéro de vol et vous verrez l’heure estimée, le terminal et la porte. Que vous veniez chercher quelqu’un ou que vous partiez vous-même, vous saurez quand partir de chez vous.

Carte des liaisons

Choisissez un hub pour voir les destinations que cette compagnie a desservies depuis cet aéroport au cours des douze derniers mois, avec la fréquence par liaison. D’après l’archive des vols, et non un horaire publié.

Aéroports de départ populaires

Autre aéroport de départ de SASAéroport actuel: LHR

170 899
Vols en douze mois: 492
Liaisons directes: 127
Destinations: 121
Aéroports de départ: 38
Pays

SAS assure 492 liaisons directes au départ de 121 aéroports vers 127 destinations dans 38 pays.

Les principaux points de départ sont Copenhague (109), Stockholm (64) et Oslo (49).

À Copenhague, SAS représente 46 398 des 121 305 départs.

Hors de son pays d’origine, la plupart des liaisons vont vers Norvège (93), Suède (86), Espagne (30) et Italie (23).

Sur 203 liaisons, SAS partage la destination avec Norwegian Air Sweden, et sur 115 avec Norwegian Air Shuttle.

Assurées par SAS :46 398
Autres compagnies :74 907

Sur l’ensemble des départs de Copenhague au cours des douze derniers mois, 38 pour cent ont été assurés par SAS, le reste par d’autres compagnies.

Aéroports de départ

Les aéroports depuis lesquels cette compagnie a assuré le plus de vols au cours des douze derniers mois, d’après l’archive des vols.

Vers quels pays vole SAS

Les pays avec le plus de liaisons, hors pays d’origine. La barre les compare entre eux, pas à l’ensemble du réseau.

Norvège93 liaisons
Suède86 liaisons
Espagne30 liaisons
Italie23 liaisons
États-Unis15 liaisons
Allemagne13 liaisons
Grèce12 liaisons
Royaume-Uni11 liaisons
France10 liaisons
Croatie10 liaisons
Finlande8 liaisons
Portugal8 liaisons

Destinations

Les aéroports que cette compagnie a desservis au cours des douze derniers mois, en commençant par ceux qui comptent le plus de vols.

Questions fréquentes

Comment suivre un vol SAS ?: Saisissez le numéro de vol en haut de cette page, par exemple SK1234. Vous verrez le statut, l’heure estimée, la porte et le terminal. Si l’avion est en vol en ce moment, il apparaît aussi sur la carte ci-dessus.
Que signifient SK et SAS ?: SK est le code figurant sur votre billet et dans le numéro de vol. SAS est l’indicatif d’appel utilisé par l’équipage à la radio et le code sous lequel l’avion apparaît sur les radars.
SAS dessert-elle la destination Norvège ?: Oui. SAS assure 93 liaisons vers Norvège ; c’est le pays le mieux desservi en dehors du marché d’origine. La carte des liaisons ci-dessus montre précisément lesquelles.
Quelles compagnies volent sur les mêmes liaisons que SAS ?: Sur 203 liaisons, vous trouverez aussi Norwegian Air Sweden, sur 115 Norwegian Air Shuttle et sur 87 Ryanair. Utile si vous cherchez une alternative sur la même liaison.
Mon vol n’est pas sur la carte. Pourquoi ?: La carte montre les avions actuellement en vol qui émettent leur position. Un avion encore à la porte ou qui vient d’atterrir n’émet rien et n’apparaît pas. La couverture entre aussi en jeu : les positions proviennent de récepteurs ADS-B bénévoles, et elle présente des lacunes au-dessus des océans et des régions peu peuplées. Recherchez plutôt le numéro de vol : la page du vol fonctionne aussi quand l’avion est au sol ou brièvement hors de portée.
D’où viennent ces données ?: Les liaisons sont déduites d’itinéraires observés par indicatif d’appel, pas d’un horaire officiel : elles ne disent rien des jours où une liaison est exploitée. Les positions sur la carte proviennent de récepteurs ADS-B. Le statut du vol, la porte et le terminal viennent des aéroports eux-mêmes.

Source des liaisons

Les hubs, les destinations et la carte des liaisons proviennent de l’archive des vols (ADS-B, adsb.lol) : ce que cette compagnie a réellement volé de octobre 2025 à septembre 2026, compté par liaison et par mois selon l’indicatif d’appel. Nous ne voyons pas tous les vols ; il s’agit donc d’un minimum. Mis à jour le 6 octobre 2026.

Ces liaisons proviennent de l’archive des vols (ADS-B, adsb.lol) : ce qui a réellement volé au cours des douze derniers mois complets, compté par liaison et par mois selon l’indicatif d’appel. Ce n’est pas un horaire : nous ne voyons pas tous les vols, et une liaison listée ne garantit pas un vol réservable aujourd’hui.

Dernière mise à jour : 11 octobre 2026Source des données : adsb.lolODbL (adsb.lol), samengevat door de serverkant