Aéroport international de Narita
Tokyo, JaponNRT / RJAA
Hub international · 70 destinations directes · 2 pistes · piste la plus longue 4 000 m
19 °C · DégagéSource : observation METAR via le NOAA Aviation Weather Center
Liaison
Tokyo → Daegu
NRT
TokyoAéroport international de Narita
TokyoAéroport international de NaritaTAE
DaeguAéroport international de Daegu
DaeguAéroport international de Daegu- Distance
- 1 057 km
- Durée de vol estimée
- ~1 h 50 min
Même heure locale à Tokyo et à Daegu.
Vol direct observé
À quelle fréquence cette liaison est-elle assurée ?
Fréquence
Une fois par jour au plus
En moyenne environ 1 vols par jour, observés de octobre 2025 à septembre 2026.
- 1
- vols par jour
- 2
- mois le plus chargé · févr
- 1
- mois le plus calme · mars
- 1 h 44 min
- temps de vol mesuré
- 8 / 12
- mois vus
Au fil de l’année
Par jour, mois par mois
- –janv2026
- 2févr
- 1mars
- 1avr
- 1mai
- 1juin
- 1juil
- 1août
- 1sept
- –oct2025
- –nov
- –déc
En octobre 2025, novembre 2025, décembre 2025, nous avons vu globalement moins de trafic à Tokyo que d’habitude ; comparez ce mois avec prudence.
Compagnies
Qui assure la liaison
T'way Airprintemps
Au fil de la journée
Heures de départ
Heure locale à Tokyo. La plupart des départs entre 13:00 et 16:00.
- 00:00
- 01:00
- 02:00
- 03:00
- 04:00
- 05:00
- 06:00
- 07:00
- 08:00
- 09:00
- 10:00
- 11:00
- 12:00
- 13:00
- 14:00
- 15:00
- 16:00
- 17:00
- 18:00
- 19:00
- 20:00
- 21:00
- 22:00
- 23:00
Au fil de la semaine
Par jour de la semaine
- 0,4lun
- 0,3mar
- 0,3mer
- 0,3jeu
- 0,4ven
- 0,3sam
- 0,3dim
Flotte
Types d’appareils observés
- Boeing 737-800B738102 %
Tous les chiffres dans un tableau
| Mois | Par jour | Vus | Compagnies |
|---|---|---|---|
| janvier 2026 | Non vu ce mois-ci. | ||
| février 2026 | 2 | 11 |
|
| mars 2026 | 1 | 20 |
|
| avril 2026 | 1 | 9 |
|
| mai 2026 | 1 | 11 |
|
| juin 2026 | 1 | 20 |
|
| juillet 2026 | 1 | 8 |
|
| août 2026 | 1 | 18 |
|
| septembre 2026 | 1 | 22 |
|
| octobre 2025 | Non vu ce mois-ci. | ||
| novembre 2025 | Non vu ce mois-ci. | ||
| décembre 2025 | Non vu ce mois-ci. | ||
Compagnies observées sur cette liaison
D’après les itinéraires observés par indicatif d’appel sur NRT-TAE – aucune garantie de réservation.
À propos de cette liaison
- Liaison internationale : Tokyo et Daegu sont dans des pays différents.
- Le sens inverse a aussi été observé comme liaison directe.
- 70 destinations directes observées depuis Tokyo.
- 6 destinations directes observées depuis Daegu.
Les aéroports de cette liaison
Aéroport international de Daegu
Daegu, Corée du SudTAE / RKTN
Aéroport régional · 6 destinations directes · 2 pistes · piste la plus longue 2 755 m
14 °C · DégagéSource : observation METAR via le NOAA Aviation Weather Center
Aéroports alternatifs pour ce voyage
Le même voyage, un autre aéroport à proximité – avec une liaison directe observée.
À propos de Tokyo – Daegu
La liaison directe observée entre Aéroport international de Narita (NRT) et Aéroport international de Daegu (TAE) couvre environ 1 057 km. La durée de vol estimée est d’environ 1 h 50 min. T'way Air a été observée sur cette liaison dans les données disponibles.
Questions fréquentes sur cette liaison
- Quelle est la distance à vol d’oiseau entre Tokyo et Daegu ?
- La distance orthodromique entre Aéroport international de Narita et Aéroport international de Daegu est d’environ 1 057 km.
- Combien de temps dure un vol Tokyo – Daegu ?
- D’après la distance, la durée de vol estimée est d’environ 1 h 50 min. C’est une estimation, pas un horaire.
- Y a-t-il des vols directs Tokyo – Daegu ?
- Oui, une liaison directe entre NRT et TAE a été observée dans nos données.
- Quelles compagnies ont été observées sur cette liaison ?
- Dans les données disponibles : T'way Air.
- À quelle fréquence la liaison Tokyo – Daegu est-elle assurée ?
- En moyenne environ 1 vols par jour, mesurés sur douze mois (de octobre 2025 à septembre 2026) dans l’archive des vols, avec 119 vols observés. Principalement T'way Air. C’est une observation, pas un horaire.
- Quel est le décalage horaire actuel entre Tokyo et Daegu ?
- Même heure locale à Tokyo et à Daegu.
D’où viennent ces données
Les données de liaisons proviennent de l’archive des vols (ADS-B, adsb.lol) : quelles liaisons ont réellement été exploitées au cours des douze derniers mois complets, et par qui, complétées par nos propres jeux de données d’aéroports, de pistes et de compagnies. Ce sont des données de référence sur des liaisons observées – et non un horaire actuel ou une garantie de pouvoir réserver.
La fréquence et les appareils indiqués sur cette page proviennent de l’archive des vols (ADS-B, 12 mois, de octobre 2025 à septembre 2026), résumés par liaison et par mois. Nous ne voyons pas tous les vols ; il s’agit donc d’un minimum, pas d’un décompte exhaustif.
Données de liaisons mises à jour le 11 octobre 2026.