Luchthaven Narita
Tokio, JapanNRT / RJAA
Internationale hub · 70 directe bestemmingen · 2 banen · langste baan 4.000 m
19 °C · HelderBron: METAR-waarneming via het NOAA Aviation Weather Center
Route
Tokio → Daegu
NRT
TokioLuchthaven Narita
TokioLuchthaven NaritaTAE
DaeguDaegu International Airport
DaeguDaegu International Airport- Afstand
- 1.057 km
- Geschatte vliegtijd
- ~1 u 50 min
Zelfde lokale tijd in Tokio en Daegu.
Rechtstreeks waargenomen
Hoe vaak vliegt deze route?
Frequentie
Hooguit dagelijks
Gemiddeld ongeveer 1 vluchten per dag, waargenomen van oktober 2025 tot en met september 2026.
- 1
- vluchten per dag
- 2
- drukste maand · feb
- 1
- rustigste maand · mrt
- 1 uur 44 min
- gemeten vliegtijd
- 8 / 12
- maanden gezien
Door het jaar
Per dag, per maand
- –jan2026
- 2feb
- 1mrt
- 1apr
- 1mei
- 1jun
- 1jul
- 1aug
- 1sep
- –okt2025
- –nov
- –dec
In oktober 2025, november 2025, december 2025 zagen wij bij Tokio in het algemeen minder verkeer dan gewoonlijk; vergelijk die maand met voorzichtigheid.
Maatschappijen
Wie vliegt het
T'way Airvoorjaar
Door de dag
Vertrektijden
Lokale tijd in Tokio. De meeste vertrekken tussen 13:00 en 16:00.
- 00:00
- 01:00
- 02:00
- 03:00
- 04:00
- 05:00
- 06:00
- 07:00
- 08:00
- 09:00
- 10:00
- 11:00
- 12:00
- 13:00
- 14:00
- 15:00
- 16:00
- 17:00
- 18:00
- 19:00
- 20:00
- 21:00
- 22:00
- 23:00
Door de week
Per weekdag
- 0,4ma
- 0,3di
- 0,3wo
- 0,3do
- 0,4vr
- 0,3za
- 0,3zo
Vloot
Waargenomen toestellen
- Boeing 737-800B738102%
Alle getallen in een tabel
| Maand | Per dag | Gezien | Maatschappijen |
|---|---|---|---|
| januari 2026 | Niet gezien in deze maand. | ||
| februari 2026 | 2 | 11 |
|
| maart 2026 | 1 | 20 |
|
| april 2026 | 1 | 9 |
|
| mei 2026 | 1 | 11 |
|
| juni 2026 | 1 | 20 |
|
| juli 2026 | 1 | 8 |
|
| augustus 2026 | 1 | 18 |
|
| september 2026 | 1 | 22 |
|
| oktober 2025 | Niet gezien in deze maand. | ||
| november 2025 | Niet gezien in deze maand. | ||
| december 2025 | Niet gezien in deze maand. | ||
Maatschappijen waargenomen op deze route
Uit waargenomen callsign-routes op NRT-TAE - geen boekingsgarantie.
Over deze route
- Internationale route: Tokio en Daegu liggen in verschillende landen.
- Ook de omgekeerde richting is als directe verbinding waargenomen.
- Waargenomen directe bestemmingen vanaf Tokio: 70.
- Waargenomen directe bestemmingen vanaf Daegu: 6.
De luchthavens op deze route
Daegu International Airport
Daegu, Zuid-KoreaTAE / RKTN
Regionale luchthaven · 6 directe bestemmingen · 2 banen · langste baan 2.755 m
14 °C · HelderBron: METAR-waarneming via het NOAA Aviation Weather Center
Alternatieve luchthavens voor deze reis
Zelfde reis, andere luchthaven vlakbij - met een waargenomen directe verbinding.
Over de route van Tokio naar Daegu
De waargenomen directe verbinding tussen Luchthaven Narita (NRT) en Daegu International Airport (TAE) beslaat ongeveer 1.057 km. De geschatte vliegtijd is rond de 1 u 50 min. In de beschikbare routedata is T'way Air op deze verbinding waargenomen.
Veelgestelde vragen over deze route
- Hoe ver is het vliegen van Tokio naar Daegu?
- De afstand tussen Luchthaven Narita en Daegu International Airport is hemelsbreed ongeveer 1.057 km.
- Hoe lang duurt de vlucht van Tokio naar Daegu?
- Op basis van de afstand is de geschatte vliegtijd ongeveer 1 u 50 min. Dit is een schatting, geen dienstregeling.
- Is er een rechtstreekse verbinding van Tokio naar Daegu?
- Ja, in onze routedata is een rechtstreekse verbinding tussen NRT en TAE waargenomen.
- Welke maatschappijen zijn op deze route waargenomen?
- In de beschikbare routedata: T'way Air.
- Hoe vaak vliegt er een vlucht van Tokio naar Daegu?
- Gemiddeld ongeveer 1 vluchten per dag, gemeten over twaalf maanden (oktober 2025 tot en met september 2026) in het vluchtarchief, met 119 waargenomen vluchten. Vooral T'way Air. Dat is een waarneming, geen dienstregeling.
- Wat is het tijdsverschil tussen Tokio en Daegu?
- Zelfde lokale tijd in Tokio en Daegu.
Waar deze gegevens vandaan komen
De routegegevens komen uit het vluchtarchief (ADS-B, adsb.lol): welke verbindingen de laatste twaalf volle maanden werkelijk gevlogen zijn en door wie, aangevuld met onze eigen luchthaven-, banen- en maatschappijdatasets. Het is referentiedata over waargenomen routes - geen actuele dienstregeling en geen uitspraak over boekbaarheid.
De frequentie en de toestellen op deze pagina komen uit het vluchtarchief (ADS-B, 12 maanden, oktober 2025 tot en met september 2026), samengevat per route per maand. Wij zien niet elke vlucht, dus het is een ondergrens, geen telling.
Routedata bijgewerkt op 11 oktober 2026.