À propos du Boeing 737-200
Le manuel de Boeing présente des aménagements passagers et fret pour la série 737-200, dont le -200C convertible. Selon l’appareil et sa configuration, le pont principal accueille des passagers, du fret ou les deux.
Nombre de sièges
Nolinor présente un exemple de 119 places. La compagnie montre aussi deux aménagements mixtes, l’un pour 77 passagers et deux palettes de fret, l’autre pour 59 passagers et trois palettes. Consultez la compagnie qui assure votre vol.
Disposition de la cabine
Dans le plan passagers de Nolinor, de nombreuses rangées ont trois sièges de chaque côté de l’allée. Dans les plans mixtes, le fret occupe une partie de l’avant du pont principal et les passagers s’installent derrière. La séparation varie selon la place réservée au fret.
Comment reconnaître un Boeing 737-200 ?
Observez les nacelles longues et étroites sous les ailes. De profil, elles peuvent aider à distinguer le -200 du 737-300. Vérifiez l’immatriculation si les moteurs sont difficiles à voir.
Variantes et avions apparentés
La FAA répertorie le 737-200 et des versions spécialisées comme le CT-43 sous B732. Les exemples de sièges concernent les avions civils passagers et mixtes. Le 737-300 utilise B733.
Questions fréquentes
Tous les Boeing 737-200 ont-ils 119 sièges ?
Nolinor présente 119 places dans son exemple passagers. Ses plans mixtes en prévoient moins, car une partie du pont principal sert au fret.
Que signifie combi sur un Boeing 737-200 ?
Le pont principal accueille passagers et fret dans des zones séparées. Demandez à la compagnie quel aménagement sera utilisé sur votre vol.