À propos du Boeing 737-900
Boeing a développé le -900ER à partir du -900 pour augmenter sa capacité et son rayon d’action. Les dimensions extérieures sont restées identiques. Boeing a ajouté une paire d’issues et modifié la cloison étanche arrière qui ferme la cabine pressurisée. Les deux versions peuvent donc avoir une silhouette proche et offrir un nombre de places différent.
Nombre de sièges
Lors de la présentation du -900ER, Boeing a comparé le maximum de 189 sièges du -900 d’origine aux 215 places que peut accueillir un -900ER en classe unique. Le chiffre de 215 concerne cette configuration de la version ER. Delta publie un aménagement à 180 places pour son 737-900ER. Consultez le plan de la compagnie qui assure votre vol pour connaître le nombre de places de l’appareil prévu.
Disposition de la cabine
Un seul couloir traverse la cabine. Dans l’exemple de Delta, les 180 sièges se répartissent entre Delta First, Delta Comfort et Delta Main. La compagnie publie plusieurs aménagements qui totalisent 180 places. Ce chiffre ne suffit donc pas pour savoir où commence chaque zone. Sur le plan de votre vol, repérez les issues, les offices et les toilettes pour situer la rangée qui vous intéresse.
Comment reconnaître un Boeing 737-900 ?
Delta donne une longueur de 42,11 mètres pour son -900ER. Boeing indique que le -900 d’origine et le -900ER ont les mêmes dimensions extérieures. La longueur aide donc peu à les distinguer. Sur une vue de profil dégagée, la paire d’issues supplémentaire du -900ER peut servir d’indice. Si cette partie du fuselage est difficile à voir, vérifiez la version à partir de l’immatriculation.
Variantes et avions apparentés
La FAA, l’autorité américaine de l’aviation civile, répertorie le 737-900 et le jet d’affaires BBJ3 sous le code B739. Les exemples de sièges de cette fiche concernent les avions de ligne. Le 737-800, plus court, porte le code B738. Le 737 MAX 9 porte le code B39M.
Boeing 737-800 · Boeing 737 MAX 9
Questions fréquentes
Tous les Boeing 737-900 ont-ils 215 sièges ?
Non. Boeing donne 215 sièges pour un -900ER en classe unique. Dans la même comparaison, le -900 d’origine a une limite inférieure. Delta publie un exemple de -900ER à 180 places.
Le 737-900ER et le 737 MAX 9 sont-ils le même modèle ?
Ils appartiennent à deux générations différentes. Le -900ER dérive du 737-900 Next Generation. Le MAX 9 a son propre code de type, B39M.