À propos du Dash 8-100
La série 100 a effectué son premier vol le 20 juin 1983. Après le Dash 7 à quatre moteurs, De Havilland Canada a conçu ce bimoteur pour les liaisons régionales courtes.
Nombre de sièges
De Havilland Canada indique jusqu’à 39 passagers. Aegean donne 37 places et PNG Air présente un aménagement de 36 sièges. Le nombre dépend de la configuration.
Disposition de la cabine
PNG Air décrit deux sièges de chaque côté d’un couloir. Chaque place se trouve côté hublot ou couloir. La compagnie mentionne aussi un office, un espace à bagages et des toilettes. Consultez le plan de votre vol.
Comment reconnaître un Dash 8-100 ?
Repérez le fuselage court, l’aile haute avec un moteur à hélice de chaque côté et l’empennage en T. Le Dash 8-200 lui ressemble. Vérifiez l’immatriculation et le modèle.
Variantes et avions apparentés
Le Dash 8-100 et le CT-142 portent le code DH8A. Le Dash 8-200 utilise DH8B. Les exemples de sièges ici concernent la version passagers du -100.
Questions fréquentes
Combien de passagers un Dash 8-100 peut-il transporter ?
Le constructeur indique jusqu’à 39 passagers. Aegean donne 37 places et PNG Air décrit une cabine de 36 sièges.
Les Dash 8-100 et Dash 8-200 ont-ils le même code radar ?
Le -100 utilise DH8A et le -200 utilise DH8B.