Over de Boeing 777-200
United Airlines zette de 777 in juni 1995 voor het eerst in op een commerciële vlucht. Boeing bracht ook de 777-200ER uit. ER staat voor Extended Range, oftewel groter vliegbereik. Beide uitvoeringen zijn even lang. De luchtvaartmaatschappij bepaalt hoeveel ruimte ze aan elke reisklasse geeft.
Zitplaatsen
Boeing vermeldt 300–375 stoelen voor de 777-200ER in twee klassen. ANA laat een andere indeling zien voor een 777-200 op binnenlandse vluchten in Japan. Die heeft 405 stoelen, waarvan 21 in Premium Class en 384 in Economy. Kijk voor je eigen vlucht op de stoelplattegrond van de uitvoerende maatschappij.
Cabine-indeling
Twee gangpaden verdelen de cabine in drie stoelblokken. Op de plattegrond van ANA staan in veel Economy-rijen drie stoelen aan elke buitenkant en vier in het midden (3–4–3). Premium Class heeft een opstelling van 2–3–2. Sommige rijen hebben minder stoelen, onder meer achter in het vliegtuig. Kijk op de plattegrond van je vlucht waar de uitgangen zitten en of jouw stoel een raam heeft.
Zo herken je een Boeing 777-200
Zoek naar een brede romp met één motor onder elke vleugel. De 777-200 en 777-200ER zijn ongeveer 63,7 meter lang. De 777-300ER meet ongeveer 73,9 meter. Het verschil zie je het beste op vergelijkbare zijaanzichten. De 777-200LR heeft dezelfde lengte als de 777-200ER. Zoek bij twijfel de registratie op om het model te bevestigen.
Varianten en verwante vliegtuigen
De FAA groepeert de 777-200 en 777-200ER onder B772. De 777-200LR en de 777 Freighter vallen onder B77L. Voor de langere 777-300 en 777-300ER gelden respectievelijk B773 en B77W.
Boeing 777-200LR · Boeing 777-300
Veelgestelde vragen
Hoeveel stoelen heeft een Boeing 777-200?
Dat hangt af van de inrichting. ANA toont een binnenlandse 777-200 met 405 plaatsen. Boeing geeft voor de 777-200ER in twee klassen 300–375 plaatsen op.
Wat betekent B772 op de radar?
B772 omvat de Boeing 777-200 en 777-200ER. Met de registratie kun je de precieze uitvoering achterhalen.