Über die Avro RJ100
Die RJ100 ist länger als die RJ70 und RJ85. Brussels Airlines hatte bei der Gründung zwölf RJ100. Die letzte Avro in der Flotte war die RJ100 mit dem Kennzeichen OO-DWD.
Sitzplatzkapazität
BAE Systems zeigt eine Aufteilung mit 103 Sitzen und fünf Plätzen pro Reihe sowie eine mit 110 Sitzen und sechs Plätzen pro Reihe. Die tatsächliche Zahl hing von der Ausstattung der Fluggesellschaft ab.
Kabinenaufteilung
Die Kabine hat einen Gang. Bei fünf Sitzen pro Reihe liegen zwei auf der einen und drei auf der anderen Seite. Bei sechs Sitzen sind es drei pro Seite. Der Hersteller nennt Bordküchen und Toiletten an beiden Enden.
So erkennst du eine Avro RJ100
Achte auf den hoch angebrachten Flügel mit zwei Triebwerken pro Seite, das T-Leitwerk und den langen Rumpf. Andere Avro RJ und BAe 146 sehen ähnlich aus. Prüfe Kennzeichen und Modellbezeichnung.
Varianten und verwandte Flugzeuge
Die ICAO führt die RJ100 Avroliner unter RJ1H. Die kürzeren RJ85 und RJ70 und die verwandte BAe 146-300 haben eigene Codes.
Häufig gestellte Fragen
Wie viele Sitze hat eine Avro RJ100?
BAE Systems zeigt Aufteilungen mit 103 und 110 Sitzen. Die genaue Zahl hing von der Ausstattung ab.
Was bedeutet RJ1H auf dem Radar?
RJ1H ist der Typcode für die Avro RJ100, auch RJ100 Avroliner genannt.