Sobre o Avro RJ100
O RJ100 é mais comprido que o RJ70 e o RJ85. A Brussels Airlines tinha doze RJ100 na sua fundação. O último Avro da frota foi o RJ100 de matrícula OO-DWD.
Capacidade de assentos
A BAE Systems mostra uma configuração de 103 lugares com cinco assentos por fileira e outra de 110 lugares com seis por fileira. O número real dependia da configuração da companhia aérea.
Configuração da cabine
A cabine tem um corredor. Nas fileiras com cinco assentos, há dois de um lado e três do outro. Nas de seis, há três de cada lado. A fabricante descreve cozinhas e banheiros nas duas extremidades.
Como reconhecer um Avro RJ100
Observe a asa alta com dois motores a jato de cada lado, a cauda em T e a fuselagem comprida. Outros Avro RJ e BAe 146 têm um perfil parecido. Confira a matrícula e o nome completo do modelo.
Variantes e aeronaves relacionadas
A OACI atribui RJ1H ao RJ100 Avroliner. Os modelos mais curtos RJ85 e RJ70 e o BAe 146-300 têm códigos próprios.
Perguntas frequentes
Quantos assentos tem um Avro RJ100?
A BAE Systems mostra configurações com 103 e 110 assentos. A quantidade exata dependia da cabine adotada pela companhia aérea.
O que significa RJ1H no radar?
RJ1H é o código de tipo do Avro RJ100, também chamado de RJ100 Avroliner.
