Sobre el Airbus A300
El A300B1 de desarrollo realizó su primer vuelo el 28 de octubre de 1972 en Toulouse. El A300B2, más largo, entró en servicio con Air France en mayo de 1974. El A300B4 posterior aumentó su alcance con un depósito adicional.
Capacidad de asientos
Airbus indica 251 plazas en la configuración estándar de dos clases de los A300B2 y B4. El número real dependía de la configuración que eligiera la aerolínea.
Distribución de la cabina
El fuselaje del A300B permitía colocar ocho asientos por fila y dos pasillos. Los pasillos daban acceso al bloque central y a los asientos de los laterales. La posición de las cocinas y los aseos variaba según la configuración.
Cómo reconocer un Airbus A300
Fíjate en el fuselaje ancho y en el motor bajo cada ala. El A300-600 y el A310 también tienen estos rasgos. La matrícula permite comprobar el modelo concreto.
Variantes y aviones relacionados
El A300B2 y el A300B4 de mayor alcance fueron dos de las primeras versiones de pasajeros. La FAA también incluye los primeros A300C4 y A300F4 bajo A30B. El A300-600 usa A306 y el A310 usa A310.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos asientos tiene un Airbus A300?
Airbus indica 251 plazas para los A300B2 y B4 en la configuración estándar de dos clases. La capacidad varía según el modelo y la distribución.
¿El código A30B incluye el Airbus A300-600?
La FAA usa A30B para las primeras versiones del A300. El A300-600 tiene su propio código, A306.