À propos de l’Airbus A300
L’A300B1 de développement a effectué son premier vol à Toulouse le 28 octobre 1972. L’A300B2, plus long, est entré en service chez Air France en mai 1974. L’A300B4 a ensuite gagné en autonomie grâce à un réservoir supplémentaire.
Nombre de sièges
Airbus indique 251 sièges dans l’aménagement standard à deux classes des A300B2 et B4. Le nombre de sièges de chaque appareil dépendait des choix de la compagnie.
Disposition de la cabine
Le fuselage de l’A300B pouvait accueillir huit sièges de front avec deux couloirs. Ceux-ci desservaient le bloc central et les sièges sur les côtés. La disposition des cuisines et des toilettes variait selon l’aménagement choisi.
Comment reconnaître un Airbus A300 ?
Repérez le fuselage large et le moteur sous chaque aile. L’A300-600 et l’A310 partagent ces caractéristiques. Consultez l’immatriculation pour retrouver le modèle précis.
Variantes et avions apparentés
L’A300B2 et l’A300B4 à plus grande autonomie faisaient partie des premières versions passagers. La FAA classe aussi les premiers A300C4 et A300F4 sous A30B. L’A300-600 utilise le code A306 et l’A310 le code A310.
Questions fréquentes
Combien de sièges compte un Airbus A300 ?
Airbus indique 251 sièges pour les A300B2 et B4 en configuration standard à deux classes. La capacité varie selon le modèle et l’aménagement.
Le code A30B désigne-t-il aussi l’Airbus A300-600 ?
La FAA utilise A30B pour les premières versions de l’A300. L’A300-600 porte le code A306.