Sobre o Boeing 727-200
A fuselagem alongada oferece mais espaço na cabine que a do 727-100. Dois motores ficam nas laterais da parte traseira da fuselagem. A entrada de ar do motor central fica na base da deriva.
Capacidade de assentos
Em seu histórico, a Boeing informa que o 727-200 podia transportar até 189 passageiros. O número se refere à versão de passageiros. A quantidade exata de assentos depende da configuração escolhida pela companhia.
Configuração da cabine
O corte transversal publicado pela Boeing mostra três assentos de cada lado do corredor. Em uma fileira completa, o assento do meio fica entre o da janela e o do corredor. Consulte o mapa da companhia para saber quantas fileiras há e onde ficam.
Como reconhecer um Boeing 727-200
Observe os dois motores traseiros e a entrada de ar central sob o estabilizador horizontal elevado. Essas características são da família 727. Em vistas laterais na mesma escala, a fuselagem mais comprida distingue o -200 do -100. Confirme a versão pela matrícula.
Variantes e aeronaves relacionadas
A FAA usa B722 para o 727-200 e B721 para o 727-100. A Boeing também fabricou o 727-200F, com o convés principal destinado à carga.
Perguntas frequentes
Todo Boeing 727-200 tem 189 assentos?
A Boeing cita 189 como limite em seu histórico. As companhias podiam escolher configurações com menos assentos.
O que significa 727-200F?
É a versão cargueira do 727-200. Segundo a Boeing, o último 727 entregue foi um -200F.