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Boeing · ICAO B772

Boeing 777-200 live verfolgen

Die Boeing 777-200 ist ein zweistrahliges Großraumflugzeug und das erste Modell der 777-Familie. Sie teilt sich den Typcode B772 mit der reichweitenstärkeren 777-200ER. Beide Varianten können daher im selben Radarfilter erscheinen. Die ausführende Fluggesellschaft legt fest, wie die Kabine ausgestattet ist.

Hersteller
Boeing
ICAO-Typcode
B772
Triebwerkstyp
Strahltriebwerk

Live-Radar für die Boeing 777-200

Die Karte zeigt verfügbare Positionen von Flugzeugen, die unter B772 gemeldet werden. Die Abdeckung hängt vom Standort und vom Empfang ab. Über das Kennzeichen kannst du prüfen, welche der beiden Varianten du verfolgst.

Live

Live-Radar für die Boeing 777-200

Live-Positionen von Flugzeugen mit dem Typcode B772.

Flugstatistiken für den Boeing 777-200

Für diesen Flugzeugtyp liegen noch keine Flugstatistiken vor. Unten finden Sie Informationen zum Flugzeugmodell.

Über die Boeing 777-200

United Airlines setzte die 777 im Juni 1995 erstmals im Liniendienst ein. Boeing bot später auch die 777-200ER an. ER steht für Extended Range, also eine größere Reichweite. Beide Varianten haben dieselbe Rumpflänge. Wie viel Platz auf die einzelnen Reiseklassen entfällt, entscheidet die Fluggesellschaft.

Sitzplatzkapazität

Boeing nennt 300–375 Plätze für die 777-200ER in einer Kabine mit zwei Klassen. ANA zeigt eine andere Konfiguration für die 777-200 auf japanischen Inlandsflügen. Dort gibt es 405 Plätze, davon 21 in der Premium Class und 384 in der Economy Class. Für deinen Flug ist der Sitzplan der ausführenden Fluggesellschaft maßgeblich.

Kabinenaufteilung

Zwei Gänge teilen die Kabine in drei Sitzblöcke. Viele Economy-Reihen im Sitzplan von ANA haben außen je drei und in der Mitte vier Sitze (3–4–3). In der Premium Class sind es 2–3–2. In manchen Reihen, etwa im hinteren Teil, gibt es weniger Sitze. Im Sitzplan kannst du auch nachsehen, wo die Ausgänge liegen und ob dein Platz am Fenster tatsächlich ein Fenster hat.

So erkennst du eine Boeing 777-200

Achte auf den breiten Rumpf und je ein Triebwerk unter jeder Tragfläche. Die 777-200 und 777-200ER sind rund 63,7 Meter lang. Die längere 777-300ER misst rund 73,9 Meter. In vergleichbaren Seitenansichten fällt der Unterschied leichter auf. Die 777-200LR hat dieselbe Länge wie die 777-200ER. Bei unklaren Aufnahmen hilft das Kennzeichen, das genaue Modell zu bestimmen.

Varianten und verwandte Flugzeuge

Die FAA führt die 777-200 und 777-200ER unter B772. Die 777-200LR und der 777-Frachter haben den Code B77L. Die längeren 777-300 und 777-300ER haben die Codes B773 beziehungsweise B77W.

Boeing 777-200LR · Boeing 777-300

Häufig gestellte Fragen

Wie viele Sitzplätze hat eine Boeing 777-200?

Das hängt von der Ausstattung ab. ANA zeigt eine 777-200 mit 405 Plätzen für Inlandsflüge. Boeing nennt für die 777-200ER mit zwei Klassen 300–375 Plätze.

Was bedeutet B772 auf dem Flugradar?

B772 umfasst die Boeing 777-200 und 777-200ER. Über das Kennzeichen kannst du die genaue Variante prüfen.

Quellen

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