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Boeing · ICAO B772

Suivez les Boeing 777-200 en direct

Le Boeing 777-200 est un gros-porteur bimoteur et le premier modèle de la famille 777. Il partage le code B772 avec le 777-200ER, dont le rayon d’action est plus grand. Les deux versions peuvent donc apparaître avec le même filtre radar. La compagnie qui assure votre vol choisit l’aménagement de sa cabine.

Constructeur
Boeing
Code de type OACI
B772
Type de moteur
Réacteur

Radar en direct du Boeing 777-200

La carte affiche les positions disponibles des avions signalés sous le code B772. La couverture varie selon la zone et la réception. L’immatriculation permet de vérifier quelle version vous suivez.

En direct

Radar en direct du Boeing 777-200

Positions en direct des avions portant le code de type B772.

Statistiques de vol de l’avion Boeing 777-200

Les statistiques de vol de ce type d’avion ne sont pas encore disponibles. Les informations ci-dessous décrivent le modèle.

À propos du Boeing 777-200

United Airlines a mis le 777 en service commercial en juin 1995. Boeing a ensuite proposé le 777-200ER. Le sigle ER signifie Extended Range, soit un rayon d’action plus important. Le fuselage a la même longueur sur les deux versions. La compagnie décide de la place à consacrer à chaque classe.

Nombre de sièges

Boeing indique 300–375 sièges pour le 777-200ER en deux classes. ANA présente un autre aménagement, pour un 777-200 exploité sur des vols intérieurs au Japon. Il compte 405 sièges, dont 21 en Premium Class et 384 en Economy. Pour connaître la capacité de votre avion, consultez le plan de la compagnie qui assure le vol.

Disposition de la cabine

Deux couloirs séparent trois blocs de sièges. Sur le plan d’ANA, de nombreuses rangées Economy ont trois sièges de chaque côté et quatre au centre (3–4–3). En Premium Class, la disposition est de 2–3–2. Certaines rangées ont moins de sièges, notamment à l’arrière. Consultez le plan de votre vol pour repérer les issues et vérifier si votre siège dispose bien d’un hublot.

Comment reconnaître un Boeing 777-200 ?

Cherchez un fuselage large et un moteur sous chaque aile. Les 777-200 et 777-200ER mesurent environ 63,7 mètres de long. Le 777-300ER, plus long, mesure environ 73,9 mètres. La différence ressort mieux sur deux vues de profil à la même échelle. Le 777-200LR a la même longueur que le 777-200ER. En cas de doute, vérifiez le modèle à partir de son immatriculation.

Variantes et avions apparentés

La FAA regroupe les 777-200 et 777-200ER sous B772. Le 777-200LR et le 777 cargo utilisent B77L. Les 777-300 et 777-300ER, plus longs, portent respectivement les codes B773 et B77W.

Boeing 777-200LR · Boeing 777-300

Questions fréquentes

Combien de sièges compte un Boeing 777-200 ?

Cela dépend de l’aménagement. ANA présente un 777-200 de 405 sièges pour ses vols intérieurs. Boeing donne une fourchette de 300–375 sièges pour le 777-200ER en deux classes.

Que signifie B772 sur un radar de suivi ?

B772 désigne les Boeing 777-200 et 777-200ER. L’immatriculation permet de vérifier la version exacte.

Sources

Voir tous les types d’avions